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　　随着深港两地全面通关，培育深港跨境旅游新格局等话题也成为此次深圳「两会」关注的热点。图为2022年6月3日起，沙头角开放本地游，香港旅行团可于周六日及公众假期进入指定范围观光。

　　2月13日上午，深圳市政协七届三次会议在深圳会堂隆重开幕，会期为两天半。近500名市政协委员将围绕全市中心工作和社会关注的热点积极建言献策、履行职能。随着深港两地全面通关，罗湖口岸的改造、沙头角口岸的重建、沙头角深港国际旅游消费合作区，以及培育深港跨境旅游新格局等话题成为关注的热点。深圳市政协委员林娜建议充分利用深港双方丰富的文化和旅游资源，串连深港山海，共同举办跨深港的山地国际马拉松比赛。\大公报记者 石华深圳报道

　　作为中国历史文化名街的中英街具有深港融合的先发优势、地理优势和政策优势。深圳市政协委员林娜建议充分利用深港双方丰富的文化和旅游资源，在目前港方已开放码头及禁区部分区域的基础上，联合研究形成「一线放开、二线管住、深进深出、港进港出、团进团出」的跨境旅游管理制度，打造深港精品旅游品牌体系。深圳市政协委员吴滨在经过调研后认为，可利用深方梧桐山、大小梅沙等山海资源优势，打造专业的户外运动基地，与港方沙头角、八仙岭、红花岭等区域一体串联，共同举办跨深港的山地国际马拉松比赛。

　　深港共建国际旅游消费合作区

　　关于口岸升级改造方面，目前，罗湖口岸存在基础设施老化、空间低矮、柱网密集，无法完全满足消防要求等问题，严重影响口岸运行及旅客安全便利通关。对此，深圳市港区政协委员陈国雄认为，罗湖口岸可以借鉴皇岗口岸，采取「边通关、边改造」的方式推进罗湖口岸整体改造。「改造期间罗湖区应做好口岸外围人流控制和秩序维护等工作，增加文锦渡口岸接驳巴士的班次，分流罗湖口岸通关旅客。」

　　深圳市港区政协委员方舟表示，深圳东部的罗湖口岸、文锦渡口岸、莲塘口岸、沙头角口岸形成了几个重要的口岸经济带，把只是单纯通关和交通功能口岸地带变成两地合作综合经济枢纽节点。「我认为在罗湖口岸、文锦渡口岸都可以率先探索，围绕口岸片区，首先实现两地一检情况下，打造一个跨境特殊合作区。尽快把片区成为深港合作早收片区」。

　　目前，香港沙头角配套设施严重不足，居民除了出入香港市区不便外，往沙头角口岸过关也非常麻烦。深圳市政协委员张京京表示，希望政府尽快拿出方案，将香港沙头角纳入新界北河套发展规划，再配合盐田区的发展蓝图，两地共同打造国际旅游消费合作区。深圳市政协委员方舟指出，希望沙头角口岸片区能够利用现有中英街的基础上，扩大特殊出入境区范围，形成一个集商贸旅游文化综合特色的两地合作特区。

　　两地轨道对接 带动北都发展

　　据了解，沙头角口岸重建仍然存在取消货检和施工期间临时关闭口岸事项尚未批覆、主体工程设计方案未确定、与港方对接机制不充分等问题，严重制约项目的全面开工。深圳市政协委员高海表示，沙头角口岸重建为18号线西延预留了与香港铁路衔接的可能，远期通过对接香港地铁网络，将带动北部都会区发展，让香港新界东北片区可以通过18号线快速接入深圳的轨道网络。